Арматурная смазка

Арматурные смазки применяются для герметизации и защиты от коррозии запорных устройств нефтегазопромыслового оборудования, работающих при давлении до 100 МПа.

Смазка ВНИИНП-291

Тара: 0,8 кг

Смазка ВНИИНП-291 представляет из себя смесь касторовое масло, загущенного неорганическим загустителем; содержит глицерин. Обладает хорошими водостойкостью и коллоидной стабильностью. Нерастворима...

Подробнее

Смазка ВНИИНП-292

Тара: 0,8 кг

Смазка ВНИИНП-292 представляет из себя нефтяное масло, загущенное модифицированным силикагелем; содержит вязкостную присадку. Обладает высокой адгезией к металлам и водостойкостью. Работоспособна...

Подробнее

Арматурная смазка Кранол

Тара: 18 кг

Смазка Кранол представляет из себя касторовое техническое масло, загущенное гидратированным кальциевым мылом кислот касторового масла; включает антиокислительную и антикоррозионную присадки.

Подробнее

Смазка Томфлон АВ 50

Производитель: Томфлон
Тара: 1 кг

Арматурная водостойкая смазка Томфлон АВ 50 предназначена для смазывания и уплотнения трубопроводной арматуры, работающей в контакте с углеводородами, кислотами, химическими реагентами, ПАВами,...

Подробнее

Смазка Томфлон АП 160

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Смазка Томфлон АП 160 консистентная смазка для сантехнических арматур и систем питьевой воды, созданная на базе метилсиликонового масла и PTFE. Аналоги: Kluber Unisilikon L 641

Подробнее

Смазка Томфлон АП 200

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Смазка ТОМФЛОН АП 200 (от -50°C до +200°C) является российским аналогом импортной смазки Kluber Unisilikon L 250 L. Смазка изготовлена на основе высоковязкого силиконового масла, загущённого...

Подробнее

Смазка Томфлон АПС 150

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг

Многоцелевая паста ТОМФЛОН АПС 150 изготовлена на основе специального высоковязкого синтетического масла, загущенного ультрадисперсным порошком политетрафторэтилена (PTFE) с добавлением пакета...

Подробнее

Смазка Томфлон ДЦ 200

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Смазка Томфлон ДЦ 200 предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, втулках, шарнирах, шлицевых, резьбовых и других соединениях,...

Подробнее

Смазка Томфлон МД-400

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Высокотемпературная смазка Томфлон МД-400 применяется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной - демонтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений,...

Подробнее

Смазка Томфлон МФК-3000

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг

Силиконовый компаунд в виде смазки Томфлон МФК-3000 на основе полидемитилсилоксанового масла и неорганического загустителя (силикагеля) используется как смазка-герметик для запорной и регулирующей...

Подробнее

Смазка Томфлон НГ 220

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Смазка Томфлон НГ 220 гарантирует значительную экономию за счёт обеспечения лучшей сохранности резьбы при интенсивной эксплуатации задвижек и кранов. Смазка водостойка и имеет хорошие...

Подробнее

Смазка Томфлон ПНГ 260

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Паста ТОМФЛОН ПНГ 260 предохраняет от прикипания и заедания подвижные части арматуры и гарантирует сохранность резьбы на протяжении всего срока работы оборудования.Относится к подгруппе:...

Подробнее

Смазка Томфлон ПНГ 260В

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Синтетическая густая уплотнительная PTFE паста Томфлон ПНГ 260В предназначена для работы в арматуре газовых магистралей и распределительных станций, для герметизации и защиты от коррозии запорных...

Подробнее

Смазка Томфлон САГ 230

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Смазка Томфлон САГ 230 водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Томфлон САГ 230 может работать в контакте с сероводородом, солёной водой, различными маслами, кислотами, щелочами,...

Подробнее

Смазка Томфлон САГ 230Д

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Смазка Томфлон САГ 230Д водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Томфлон САГ 230Д может работать в контакте с сероводородом, соленой водой, различными маслами, кислотами, щелочами,...

Подробнее

Смазка Томфлон УД 800

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Высокотемпературная паста ТОМФЛОН УД 800 применяется в качестве консистентной смазки в тяжелонагруженных узлах при температуре до плюс 200С. При долгом воздействии волее высоких температур базовая...

Подробнее

Смазка Томфлон AZ 1500

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Паста Томфлон AZ 1500 противозадирная резьбовая создана для облегчения сборки, демонтажа и долговременного смазывания. Паста Томфлон AZ 1500 изготовлена на основе синтетического масла,...

Подробнее

Смазка Томфлон PF-150

Производитель: Томфлон
Тара: 1 кг

Смазка Томфлон PF-15 изготовлена на основе перфторполиэфирного (PFPE) масла , загущенного ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE).

Подробнее

Смазка Томфлон R-75

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг

Силиконовая смазка Tomflon R-75 для кольцевых уплотнений и других узлов трения с парами трения металл - металл, металл - пластик, металл - эластомер. Tomflon R-75 может использоваться в арматуре...

Подробнее

Смазка Томфлон RF

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг, 50 кг

Синтетическая PTFE смазка Томфлон RF для герметизации резьбовых соединений стеклопластиковых труб при давлении до 70МПа. Является аналогом импортных резьбовых PTFE смазок TF-15 и TF-25 фирмы JET...

Подробнее

Смазка Томфлон RMD

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг, 50 кг

Синтетическая смазка Томфлон RMD содержит в своем составе ультрадисперсный порошок PTFE, графит, дисульфид молибдена и чешуйчатую медь. Обеспечивает герметичность в стыках труб при давлении до 70...

Подробнее

Смазка Томфлон RMG 1MD

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг, 50 кг

Смазка Томфлон RMG 1MD изготовлена на основе смеси синтетического и минерального масел, комплексного загустителя, твердых наполнителей в виде чешуйчатой меди, графита, дисульфида молибдена, PTFE и...

Подробнее

Смазка Томфлон SJS 50

Производитель: Томфлон
Тара: 1 кг

Силиконовая уплотнительная смазка Томфлон SJS 50 изготовлена на основе метилсиликонового масла, загущенного PTFE и аэросилом.

Подробнее

Смазка TOMFLON RMG 1A

Производитель: Томфлон
Тара: 0,4 кг, 1 кг, 10 кг

Медно-графитовая смазка TOMFLON RMG 1A для резьбовых соединений буровых штанг и труб, используемых в установках горизонтального направленного бурения и наклонно-направленного бурения. Смазка...

Подробнее

У вас остались вопросы? Напишите нам

Я принимаю политику конфиденциальности и согласен на обработку своих персональных данных.

Отправить

Смазки для направляющих скольжения

Смазки для резьбовых соединений

Смазки для пищевой промышленности используются в условиях случайного контакта с пищевыми продуктами в подшипниках качения и скольжения, клапанах, кулачках, каретках и открытых передаточных механизмах.

Смазки для подшипников электрических машин используются в электродвигателях больших карьерных экскаваторов, подшипниках качения стартер генераторов и других электромашинах, работающих при повышенных температурах и нагрузках.

Смазки применяемые в тяжело-нагруженной техники.

Смазки для централизованных систем подачи.

Смазки серии ВНИИНП

Силиконовый загуститель для смазок

Химстойкие смазки применяются в узлах трения и смазывания сопряженных поверхностей при трении металл по металлу и по резине, а также при контакте узлов трения со спиртом, уксусной кислотой, аминами и гидразинами.

Высокотемпературные смазки это смазки которые сохраняют свои рабочие свойства при температурах до 280С длительное время в разных режимах нагрузки.

Морозостойкие смазки это смазки предназначенные для механизмов, работающих при низких температурах (до - 60°С) и при этом сохраняющие при этих температурах свои смазывающие свойства.

Электропроводность

SAE 0W-20 всесезонное масло (0W- масло пригодно к использованию при температуре до -35 С, 20 масло пригодно к использованию при температуре до +15 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 5W-30 всесезонное масло(5W- масло пригодно к использованию при температуре до -30,-25С, 30 масло пригодно к использованию при температуре до +20,+25С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 5W-40 всесезонное масло (5W- масло пригодно к использованию при температуре до -30,-25С, 40 масло пригодно к использованию при температуре до +35,+40) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 10W-30 всесезонное масло (10W- масло пригодно к использованию при температуре до -25,-20 С, 30 масло пригодно к использованию при температуре до +20,+25 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 10W-40 всесезонное масло (10W- масло пригодно к использованию при температуре до -25,-20 С, 40 масло пригодно к использованию при температуре до +35,+40) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 15W-40 всесезонное масло (15W- масло пригодно к использованию при температуре до -20,-15С, 40 масло пригодно к использованию при температуре до +35,+40) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости

SAE 20W-20 всесезонное моторное масло (20W- масло пригодно к использованию при температуре до -15,-10С, 20 масло пригодно к использованию при температуре до +15,+20) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости

SAE 20W-50 всесезонное моторное масло (20W- масло пригодно к использованию при температуре до -15,-10С, 50 масло пригодно к использованию при температуре до +45,+50) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 10 масло для использования в теплое время года (10- масло пригодно к использованию при температуре от -5 С до +25 С,) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 20 масло для использования в теплое время года (20- масло пригодно к использованию при температуре от -5 С до +30 С,) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 30 моторное масло для летнего использования(30- масло пригодно к использованию при температуре до +20,+25) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 40 моторное масло для летнего использования(40 - масло пригодно к использованию при температуре до +35,+40) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 50 моторное масло для летнего использования(50 - масло пригодно к использованию при температуре до +45,+50) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 60 моторное масло для летнего использования(60 - масло пригодно к использованию при температуре +50 и выше) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 75W-80 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -40 С, 80 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 75W-85 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -40 С, 85 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 75W-90 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -40 С, 90 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 с (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 75W-140 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -40 С, 140 масло пригодно к использованию при температуре до +50 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 80 масло для использования в теплое время года (80- масло пригодно к использованию при температуре от 0 С до +35 С,) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 80W-85 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -26 С, 85 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 80W-90 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -26 С, 90 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сантипуазов. Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 80W-140 всесезонное трансмиссионное масло (80W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -26 С, 140 масло пригодно к использованию при температуре до +50 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 85W-90 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -12, 90 масло пригодно к использованию при температуре до +45 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 85W-140 всесезонное трансмиссионное масло (85W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -12 С, 140 масло пригодно к использованию при температуре до +50 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 90 масло для использования в теплое время года (90- масло пригодно к использованию при температуре от +5 С до +40 С,) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

Automatic Transmission Fluids (ATF) это жидкость для автоматических трансмиссий. Особенности работы: работоспособна при высоких температурах, цвет жидкости (наиболее часто встречающийся красный).

Очищенное гидравлическое минеральное масло без присадок.

Очищенное минеральное масло с антикоррозионными, антиокислительными и противоизносными присадками.

Гидравлические масла HLP -это масла, содержащие присадки против коррозии, окисления и износа (индекс вязкости < 80-100, давление < 100 бар). Масла HLP универсального применения, однако, рекомендуется использовать во внутренних гидравлических системах.

Очищенное минеральное масло с антикоррозионными, антиокислительными присадками и противоизносными присадками без содержания цинка (Zn).

Гидравлические масла HLPD - это очищенные минеральные масла с антикоррозионными и антиокислительными, противоизносными присадками с моющими и диспергирующими свойствами.

Гидравлические масла HVLP -это масла, содержащие присадки против коррозии, окисления и износа, а также присадки, увеличивающие индекс вязкости (индекс вязкости > 140, давление > 100 бар). Масла HVLP универсального применения, однако наибольший эффект достигается при использовании этих масел в наружных гидравлических системах.

Гидравлическое масло HVLPD это масло содержащее антикоррозийную, антиокислительную, противоизносную присадку с высоким индексом вязкости (>130) с моющими и диспергирующими свойствами.

Компрессорное масло DIN VBL - легкие условия работы компрессора,температура нагнетания до 140 С. L -масло содержит ингибиторы коррозии и антиокислительные присадки.

Компрессорное масло DIN VCL - средние условия работы компрессора,температура нагнетания до 160 С. L- масло, содержит ингибиторы коррозии и антиокислительные присадки.

Компрессорное масло DIN VDL - тяжелые условия работы компрессора,температура нагнетания до 220 С. L- масло, содержит ингибиторы коррозии и антиокислительные присадки.

Турбинные масла с противозадирными присадками L-TD DIN 51515-1

Высокотемпературные турбинные масла с противозадирными присадками DIN 51515-2 L-TG

Газпром нефть — вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой — разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов.

ПАО «ЛУКОЙЛ» — одна из крупнейших вертикально интегрированных нефтегазовых компаний в мире, на долю которой приходится более 2% мировой добычи нефти и около 1% доказанных запасов углеводородов.

Роснефть — лидер российской нефтяной отрасли и крупнейшая публичная нефтегазовая корпорация мира. Основными видами деятельности ОАО «НК «Роснефть» являются поиск и разведка месторождений углеводородов, добыча нефти, газа, газового конденсата, реализация проектов по освоению морских месторождений, переработка добытого сырья, реализация нефти, газа и продуктов их переработки на территории России и за ее пределами.

"ЭксонМобил" - это транснациональная компания, которая работает на шести континентах, практически в каждой стране мира. "ЭксонМобил" является крупнейшей частной компанией, занимающейся производством и переработкой нефти и газа.

Концерн «Шелл» объединяет энергетические и нефтехимические компании, действующие во всем мире. Штаб-квартира «Шелл» расположена в Гааге, Нидерланды.

ООО "Квалитет-Авиа" основано в 1998 году для производства авиационных масел. У предприятия имеется всё необходимое для промышленного производства: оборудование и резервуарный парк.

Томфлон-ООО «Фторполимерные технологии» была создана на базе научно-производственного подразделения фирмы ЗАО «Томимпэкс», работающей на российском рынке с 1991г. Коллектив предприятия формировался для решения конкретной задачи – разработки технологии производства ультрадисперсного политетрафторэтилена (PTFE) и пластичных смазок на его основе.

Компания SKF была основана в 1907 г. и является одной из ведущих международных промышленных компаний по производству смазочной продукции

Агринол

Московский НМЗ- ОАО "Московский Нефтемаслозавод" ОАО "МНМЗ" был основан в 1925 году. Коллектив завода освоил производство силикагелиевых загустителей, а на их основе - выпуск совершенно новых видов смазок, отличающихся повышенной температурной защитой, высочайшей стабильностью и чрезвычайной стойкостью к агрессивным средам (кислотами, щелочам) и в конечном итоге - повышенной работоспособностью в конкретных узлах и агрегатах современных видов техники.

Total французская нефтегазовая компания, четвёртая по объёму добычи в мире после Shell, British Petroleum ,ExxonMobil. Штаб-квартира расположена в Париже.

FUCHS — это основанная в Германии глобальная группа компаний, которая уже в течении более чем 85 лет занимается разработкой, производством и сбытом смазочных материалов практически для всех областей применения и отраслей промышленности. В составе группы FUCHS насчитывается около 60 компаний и почти 5000 сотрудников по всему миру, а сама группа FUCHS является лидирующим независимым поставщиком смазочных материалов.

Agip (Azienda Generale Italiana Petroli) — коммерческий бренд итальянской группы Eni S.p.A. — одной из крупнейших мировых нефтяных компаний.

ELF – марка, принадлежащая пятой в мире международной нефтегазовой компании TOTAL

Castrol - одна из самых известных компаний в мире в области производства и продажи нефтепродуктов. Штаб квартира находится в Великобритании

Категории

Категории

Арматурная смазка

Смазка ВНИИНП-291

Смазка ВНИИНП-292

Арматурная смазка Кранол

Смазка Томфлон АВ 50

Смазка Томфлон АП 160

Смазка Томфлон АП 200

Смазка Томфлон АПС 150

Смазка Томфлон ДЦ 200

Смазка Томфлон МД-400

Смазка Томфлон МФК-3000

Смазка Томфлон НГ 220

Смазка Томфлон ПНГ 260

Смазка Томфлон ПНГ 260В

Смазка Томфлон САГ 230

Смазка Томфлон САГ 230Д

Смазка Томфлон УД 800

Смазка Томфлон AZ 1500

Смазка Томфлон PF-150

Смазка Томфлон R-75

Смазка Томфлон RF

Смазка Томфлон RMD

Смазка Томфлон RMG 1MD

Смазка Томфлон SJS 50

Смазка TOMFLON RMG 1A

У вас остались вопросы? Напишите нам