Технические масла и смазки
от лучших производителей

+7 (812) 748-22-65
Режим работы: с 9:00 до 18:00

Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Моторное масло Лукойл Авангард Профессионал LE 5W-30

Моторное масло Лукойл Авангард Профессионал LE 5W-30

Моторное масло Лукойл Авангард Профессионал LE 5W-30 / 216,5 л / Лукойл

Цена: 152 389 руб.
Добавить в корзину

Купить

Представленные цены на сайте не являются публичной офертой. Стоимость и наличие продукции просьба уточнять в нашей компании по телефону или электронной почте.

Лукойл Авангард Профессионал LE 5W-30 – современное моторное масло для высокооборотных дизельных двигателей, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF). Cоответствует требованиям всех четырёх спецификаций ACEA для коммерческой техники: ACEA E4, E7, E6, E9 за счёт сбалансированной технологии «Low-Emissions», обеспечивающей высокое щелочное число и низкий показатель сульфатной зольности («Low-SAPS»).

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Высокая степень термической и антиокислительной стабильности масла
  • Гарантирует лёгкий пуск двигателя в зимний период благодаря отличным низкотемпературным свойствам
  • Высокий показатель экономии топлива
  • Специально разработано для двигателей класса Euro VI
  • Сбалансированная технология «Low-Emissions» позволяет применять масло как в новейших двигателях, оборудованных системами доочистки, так и в двигателях предыдущих поколений

Одобрения

API CJ-4
MAN M 3575/3477/3271-1
Mack EO-O PP
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
MB-Approval 228.51
Scania LA
MTU Oil Category 3.1
Deutz DQC IV-10 LA
Cummins CES 20081
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)

Соответствия требованиям

ACEA E4/E6/E7/E9
MTU Oil Category 2.1
MB 228.31
JASO DH-2
DDC 93K218
Caterpillar ECF-3

Лукойл Авангард Профессионал LE 5W-30 предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих производителей (MAN, MercedesBenz, Scania, Volvo, MTU, Deutz, Cummins и др.), в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены и может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом дизельном топливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).