+7 (812) 748-22-65
Режим работы: с 9:00 до 18:00
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection это синтетическое масло для дизельных двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками, которое способствует увеличению срока службы двигателя в наиболее тяжелых условиях магистральных перевозок и внедорожного применения техники, и обеспечивает высокие показатели в современных мощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с рециркуляцией отработавших газов (EGR), системами дополнительной обработки при помощи дизельных сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (DOC). Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection — создано в результате широкого сотрудничества с основными производителями оборудования и рекомендовано корпорацией ExxonMobil для применения в широком диапазоне тяжелых условий, в том числе в автоперевозках, горнорудной промышленности, строительстве, карьерных работах и сельском хозяйстве. Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection также демонстрирует эффективные эксплуатационные свойства в двигателях старых моделей, так как совместимо с предыдущими версиями. Таким образом оно превосходит требования спецификаций по API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, а также требования основных производителей оборудования, или соответствует им. Масло Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection также превосходит требования спецификации API SN для бензиновых двигателей и смешанных автотранспортных парков или соответствует им и совместимо с биодизельным топливом.
Масло Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection разработано с использованием технологии присадок «Trimer» и комплексной моющей системы для достижения превосходных эксплуатационных характеристик в новых и старых двигателях. Помимо прекрасной защиты от загущения масла из-за накопления сажи, продукт сохраняет общее щелочное число на прежнем уровне, даже при продолжительных интервалах замены масла, передовая технология продукта Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection также способствует снижению расхода масла и стойкости к окислению, коррозионному и абразивному износу, и не допускает образования высокотемпературных отложений. Рекомендовано к применению в двигателях, работающих на биодизельном топливе; способствует высокой стойкости к окислению и предотвращает загрязнение поршней.
• современные дизельные двигатели с высоким КПД и низким уровнем выбросов, оснащенные системами дополнительной обработки выхлопных газов с применением сажевых фильтров (DPF) и технологиями окисления (DOC);
• дизельные двигатели с высоким КПД, включая турбонаддувные модели с технологией рециркуляции отработанных газов (EGR), и дизельные двигатели старых конструкций без наддува;
• магистральные тяжелые грузовые автомобили и внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве;
• дорожные автомобили, работающие при высоких скоростях и больших нагрузках, а также в грузоперевозках на короткие расстояния;
• внедорожная техника, эксплуатируемая в тяжелых условиях малых скоростей и высоких нагрузок;
• высокоэффективные бензиновые двигатели и смешанные автопарки;
• техника с дизельными двигателями от американских, европейских и японских изготовителей.
Одобрения: Спецификация жидкостей Detroit 93K218, Detroit Detroit Fluids Specification 93K222, MACK EOS-4.5, RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-4.5
Спецификации: API CG-4, ACEA E9, ACEA E7, API CK-4, API CJ-4, API CI-4 PLUS, API CI-4, API CH-4, API SN, API SM, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, JASO DH-2, Cummins CES 20081, MAN M 3575, API SP, VOLVO VDS-3, VOLVO VDS-4, API CF
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
12 |
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
140 |
Температура застывания, °C, ASTM D97 |
-33 |
Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D1298 |
0,867 |
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 |
9,6 |
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 |
0,9 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92 |
218 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
82 |