Редукторное масло Mobil SHC 636

Масло Mobil SHC 636 представляет собой масло для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения надежной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий. Это масло разработано на основе новейших научных методов и собственных технологий Mobil SHC (патент заявлен), которые обеспечивают эффективные сбалансированные характеристики в тяжелых условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. Масло Mobil SHC 636 обладает эффективным низкотемпературным свойством. Оно обладает стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряет вязкость.

Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продукте Mobil SHC 636, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масло Mobil SHC 636 продемонстрировало повышение энергетической эффективности до 3,6%. Состав масла Mobil SHC 636 обеспечивает стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. Масло Mobil SHC 624 также хорошо совместимо с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.

Масло Mobil SHC 636 пригодно для использования в разном промышленном оборудовании не только потому, что оно решает проблемы, связанные с высокими температурами, но и благодаря другим преимуществам.

Энергоэффективность масла Mobil SHC 636 определена в отношении его рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.