+7 (812) 748-22-65
Режим работы: с 9:00 до 18:00
Enersyn SG-XP представляет собой семейство полностью ситнтетических редукторных масел на основе тщательно отобранных полигликолевых жидкостей, содержащих антиокислительные, антикоррозионные и противозадирные присадки и обладающих высокой температурной стабильностью.
Применение
Благодаря более высоким эксплуатационным свойствам, изначально присущим синтетическим продуктам по сравнению с минеральными маслами , продукты семейства Enersyn SG-XP особенно хорошо подходят для смазывания редукторов и подшипников каландров и больших мельниц, работающих в условиях высокой температуры.
При использовании в червячных передачах, работающих на малых скоростях и передающих высокий крутящий момент, минеральных масел возникают условия граничного трения, при котором имеет место интенсивный питтинговый износ и последующий выход из строя бронзовых червячных колес. Выяснено, что жирные масла, называемые также компаундированными, эффективно уменьшают питтинговый износ, однако их окислительная стабильность при высоких рабочих температурах невелика. Enersyn SG-XP наилучшим образом подходят для данного применения и при этом работают с удлиненными интервалами замены.
Некоторые изготовители промышленных редукторов заливают масла Enersyn SG-XP на весь срок службы механизмов.
Эти продукты не смешиваются с минеральными маслами.
Обычные красители, применяемые в промышленности, НЕ совместимы с маслами Enersyn SG-XP. Внутренние поверхности корпуса редуктора следует оставлять неокрашенными или покрывать их двухкомпонентными составами, например, эпоксидными смолами.
Методы испытаний | Ед.Изм. | Класс вязкости | |
220 | |||
Плотность при 15 °C | ISO3675/ASTM D1298 | кг/мі | 1025 |
Температура вспышки в открытом тигле (СОС) |
ISO2592/ASTM D92 | °C | 280 |
вязкость при: 40 °C |
ISO3104/ASTM D445 | ммІ/с | 240 |
Индекс вязкости |
ISO2909/ASTM D2270 | 200 | |
Температура застывания |
ISO3016/ASTM D97 | °C | -36 |
Коррозия - защита от коррозии |
ISO7210/ASTM D665A | Отсутствие | |
Коррозия меди |
ISO2160/ASTM D130 | °C | 1a |
Предельная нагрузка на машине Тимкена Испытание на четырех- шариковой машине трения (противозадирные свойства) |
IP 240 | Фунт | 75 |
- нагрузка сваривания |
ASTM D2783/IP 239 | кг | 315 |
- диаметр пятна износа (1 час/40кг) |
мм | 0.40 | |
Испытания на шестеренчатом стенде |
IP 334/DIN 51 354 |
Степень нагружения при повреждении |
|
A/8.3/90 °C |
>12 | ||
A/16.6/140 °C |
>12 |