Серия Mobil SHC Gear представляет собой линейку синтетических промышленных трансмиссионных масел с высокими эксплуатационными характеристиками, рассчитанными на обеспечение надежной защиты шестерней и подшипников, а также увеличение срока эксплуатации масла даже в экстремальных условиях, чтобы добиться бесперебойной работы оборудования и повысить производительность труда заказчика. Эти синтетические смазочные материалы основаны на синтетических базовых маслах с эффективными окислительными и термическими свойствами и высокой текучестью при низких температурах. Благодаря высокому индексу вязкости этих масел, их вязкость изменяется в меньшей степени с температурой, что расширяет температурный диапазон применения и улучшает пуск при низкой температуре. Масла серии Mobil SHC Gear содержат патентованные присадки, разработанные для обеспечения защиты от обычных режимов износа, таких как задиры, а также высокого уровня сопротивления микропиттингу - усталостному износу. Помимо этого, они обладают более эффективным потенциалом смазывания подшипников качения редукторов. Продукты серии Mobil SHC Gear обеспечивают защиту от ржавления и коррозии даже в присутствии морской воды. У них отсутствует тенденция к засорению фильтров тонкой очистки при попадании в масло воды, и они хорошо совместимы с черными и цветными металлами даже при повышенных температурах. Масла серии Mobil SHC Gear также показали совместимость с эластомерами при испытании статических уплотнений. Они обладают эффективными противозадирными свойствами, обеспечивающими защиту даже в условиях ударных нагрузок. Базовые синтетические масла, применяемые в маслах серии Mobil SHC Gear, сами по себе обладают низким коэффициентом сцепления, что обеспечивает низкое трение жидкости в нагруженной зоне несовпадающих поверхностей, таких как шестерни и роликовые подшипники. Пониженное трение жидкости уменьшает рабочие температуры и может способствовать повышению эффективности редуктора.
Масла Mobil SHC Gear рекомендуются для закрытых промышленных редукторных приводов, включая стальные цилиндрические прямозубые, косозубые и конические передачи. Они особенно рекомендуются для применения в устройствах, которые могут быть подвержены микропиттингу: особенно в тяжело нагруженных передачах с применением зубьев с упрочненной поверхностью. Они также могут применяться в зубчатых передачах, где возможна предельно низкая и/или высокая температура, и где возможна сильная коррозия.
Рекомендации по применению: хотя масла серии Mobil SHC Gear совместимы с продуктами на основе минеральных масел, смешивание может привести к ухудшению их эксплуатационных характеристик. Соответственно, прежде чем перевести систему на одно из масел серии Mobil SHC Gear, рекомендуется тщательно очистить и промыть ее для достижения максимальных эксплуатационных преимуществ.
Синтетические промышленные редукторные масла с высокими эксплуатационными характеристиками серии Mobil SHC Gear рассчитаны на обеспечение оптимальной защиты оборудования и оптимального срока службы даже в экстремальных условиях. Они специально разработаны для обеспечения стойкости к микропиттингу современных зубчатых передач с упрочненной поверхностью и могут применяться в условиях высоких и низких температур. Области применения:
• Современные тяжело нагруженные редукторы, применяемые в целлюлозно-бумажной, металлургической, нефтяной, текстильной, деревообрабатывающей и цементной промышленности, когда требуется защита зубчатых передач и оптимальный срок службы масла.
• Редукторы экструдеров пластмасс
Масла серии Mobil SHC Gear ISO VG 150, 220, 320, 460 и 680 одобрены согласно спецификации редукторных масел General Electric (GE) D50E35 для применения в редукторах колес внедорожной техники.
|
Свойство |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
1000 |
|
Класс |
ISO 150 |
ISO 220 |
ISO 320 |
ISO 460 |
ISO 680 |
ISO 1000 |
|
Вязкость по Брукфильду при -17,8°C, мПа-с, ASTM D2983 |
41000 |
96000 |
||||
|
Вязкость по Брукфильду при -29°C, мПа-с, ASTM D2983 |
18200 |
35000 |
57000 |
107000 |
156000 |
500000 |
|
Коррозия медной пластины, 24 часа при 121°С, ном. значение, ASTM D130 |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
|
Деэмульгируемость масел с противозадирными присадками, ASTM D 2711, общее содержание свободной воды, мл |
88 |
87 |
85 |
84 |
87 |
82 |
|
Плотность при 15,6°C, г/мл, ASTM D4052 |
0,86 |
0,86 |
0,86 |
0,86 |
0,86 |
0,87 |
|
Деэмульгируемость при 82 °C, ASTM D 1401, минут до 37 мл воды |
10 |
10 |
10 |
15 |
25 |
40 |
|
Микропиттинг при испытании на шестеренчатом FZG-стенде, ступень отказа, класс, FVA 54 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Испытание на микропиттинг FZG, класс GFT, номинал, FVA 54 |
Высокий |
Высокий |
Высокий |
Высокий |
Высокий |
Высокий |
|
Испытания на противозадирные свойства на стенде FZG, ступень отказа, A/16.6/90, ISO 14635-1 (с изм.) |
>14 |
>14 |
>14 |
>14 |
>14 |
|
|
Испытания на противозадирные свойства на стенде FZG, ступень отказа, A/8.3/90, ISO 14635-1 |
>14 |
|||||
|
Испытания на противозадирные свойства на стенде FZG, ступень отказа, A/8.3/90, ISO 14635-1 (с изм.) |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
|
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 |
233 |
233 |
233 |
234 |
234 |
234 |
|
Испытания на пенообразование, последовательность II, стабильность, мл, ASTM D892 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Испытания на пенообразование, последовательность II, склонность, мл, ASTM D892 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Испытание на противозадирные свойства на 4-шариковой машине, индекс задира, кгс, ASTM D2783 |
51 |
51 |
51 |
51 |
51 |
51 |
|
Испытание на противозадирные свойства в 4-шариковой машине, нагрузка сваривания, кгс, ASTM D2783 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
22,2 |
30,4 |
40,6 |
54,1 |
75,5 |
99,4 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
1000 |
|
Температура застывания, °C, ASTM D5950 |
-54 |
-45 |
-48 |
-48 |
-42 |
-33 |
|
Защита от ржавления, методика B, ASTM D 665 |
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО |
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО |
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО |
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО |
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО |
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО |
|
Общее кислотное число, мг КОН/г, ASTM D664 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
|
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
176 |
180 |
181 |
184 |
192 |
192 |
Москва
Санкт-Петербург
Новосибирск
Екатеринбург
Нижний Новгород
Казань
Самара
Омск
Челябинск
Ростов-на-Дону
Уфа
Волгоград
Красноярск
Пермь
Воронеж
Саратов
Краснодар
Тольятти
Тюмень
Ижевск
Барнаул
Ульяновск
Иркутск
Владивосток
Ярославль
Хабаровск
Махачкала
Оренбург
Новокузнецк
Томск
Кемерово
Рязань
Астрахань
Пенза
Набережные Челны
Липецк
Тула
Киров
Чебоксары
Калининград
Курск
Улан-Удэ
Магнитогорск
Ставрополь
Брянск
Иваново
Тверь
Белгород
Сочи
Нижний Тагил
Архангельск
Владимир
Калуга
Смоленск
Чита
Волжский
Курган
Сургут
Орел
Череповец
Владикавказ
Вологда
Мурманск
Саранск
Якутск
Тамбов
Грозный
Стерлитамак
Кострома
Петрозаводск
Нижневартовск
Комсомольск-на-Амуре
Йошкар-Ола
Таганрог
Новороссийск
Братск
Сыктывкар
Нальчик
Дзержинск
Шахты
Орск
Балашиха
Нижнекамск
Ангарск
Старый Оскол
Химки
Великий Новгород
Благовещенск
Энгельс
Подольск
Псков
Бийск
Прокопьевск
Рыбинск
Балаково
Армавир
Южно-Сахалинск
Северодвинск
Королев
Петропавловск-Камчатский
Люберцы
Мытищи
Норильск
Сызрань
Новочеркасск
Златоуст
Каменск-Уральский
Абакан
Волгодонск
Уссурийск
Находка
Электросталь
Салават
Березники
Миасс
Альметьевск
Рубцовск
Коломна
Майкоп
Пятигорск
Железнодорожный
Ковров
Копейск
Одинцово
Хасавюрт
Кисловодск
Новомосковск
Красногорск
Серпухов
Нефтеюганск
Черкесск
Первоуральск
Нефтекамск
Новочебоксарск
Орехово-Зуево
Дербент
Димитровград
Невинномысск
Камышин
Батайск
Новый Уренгой
Кызыл
Муром
Щелково
Октябрьский
Новошахтинск
Северск
Ачинск
Ноябрьск
Сергиев Посад
Елец
Жуковский
Новокуйбышевск
Обнинск
Арзамас
Домодедово
Пушкино
Элиста
Каспийск
Артем
Ессентуки
Назрань
Ногинск
Раменское
Бердск
Сарапул
