+7 (812) 748-22-65
Режим работы: с 9:00 до 18:00
Mobil Pegasus 610 - масло для газовых двигателей, обладающее высокими эксплуатационными характеристиками, предназначено, главным образом, для смазывания современных средне- и высокооборотных четырехтактных двигателей, работающих на топливе, в состав которого входят агрессивные среды, такие как сероводород или галогены (соединения, содержащие хлор, фтор и т.д.). Такие двигатели, как правило, оснащаются турбонаддувом и работают на обедненных топливных смесях. Высокое давление в коллекторе ограничивает поступление смазочного материала в зону направляющих втулок клапанов, что ограничивает подачу масла и может привести к ускоренному износу клапанов и направляющих втулок. Этот эффект также увеличивает вероятность износа и коррозии верхних частей цилиндров под воздействием кислотных веществ, образующихся во время горения. Mobil Pegasus 610 является маслом для газовых двигателей с высоким общим щелочным числом и зольностью 1,0% и обладает запасом щелочности, который обеспечивает подавление отрицательного эффекта воздействия агрессивных сред и веществ на узлы и детали двигателя. Эффективные антикоррозионные свойства предотвращают коррозионный износ цилиндров, клапанов и подшипников, в результате чего достигается более продолжительный срок службы двигателя и сокращаются эксплуатационные затраты. Обладая высокими противоизносными и противозадирными свойствами, масло Mobil Pegasus 610 сводит к минимуму образование задиров и рисок на поршнях, износ цилиндров и колец. Это масло может также применяться для смазки поршневых компрессоров для перекачки газа из органических отходов и биомассы.
Масло Mobil Pegasus 610 создано на основе высококачественных минеральных базовых масел и передовой системы присадок с зольностью 1,0%, предназначенных для надежной защиты деталей газовых двигателей и компрессоров. Это масло обладает высоким уровнем химической стабильности и стойкости к окислению и нитрованию. Mobil Pegasus 610 обеспечивает эффективную защиту клапанного механизма от износа, образования отложений и шлама. Эти преимущества в эксплуатационных характеристиках в сочетании с очень эффективными моющими и диспергирующими свойствами препятствуют образованию зольных отложений и нагара, вызывающих неэффективную работу двигателя и детонацию.
• Газовые двигатели, работающие на топливе с умеренным содержанием сероводорода (H2S).
• Двигатели, работающие на топливе с содержанием прочих агрессивных веществ, таких как галоидные органические соединения в виде хлоридов, газы из органических отходов и биомассы.
• Четырехтактные газовые двигатели с искровым зажиганием и очень низким расходом масла.
• Поршневые компрессоры, работающие на природном газе и содержащие серу или галоиды.
• Двигатели высокой мощности или двигатели без наддува, работающие на пределе номинальной мощности или с ее превышением при высокой температуре.
Свойство |
|
Класс |
SAE 40 |
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874 |
1 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 |
257 |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
13,3 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
131 |
Температура застывания,°C, ASTM D97 |
-18 |
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896 |
10,8 |
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
98 |
Плотность при 15 C, кг/л, РАСЧЕТНАЯ |
0,889 |