Технические масла и смазки
от лучших производителей

+7 (812) 748-22-65
Режим работы: с 9:00 до 18:00

Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Авиационная смазка Эра (ВНИИ НП-286М)

Авиационная смазка Эра (ВНИИ НП-286М)

Авиационная смазка Эра (ВНИИ НП-286М) / 0,75 кг /

Цена по запросу
Добавить в корзину

Купить

Представленные цены на сайте не являются публичной офертой. Стоимость и наличие продукции просьба уточнять в нашей компании по телефону или электронной почте.

Вниинп 286 - это специализированная смазка, которая предназначена для авиационной промышленности. Она обеспечивает надежное функционирование и защиту авиационного оборудования в сложных условиях. Смазка на основе синтетического полиальфаолефинового масла с добавками антиокислительных, противоизносных и противозадирных веществ. Она характеризуется низкой испаряемостью. Товар соответствует стандарту ВНИИ НП-286М.

Основные характеристики смазки ВНИИНП:

  • Она эффективна в диапазоне от -60°C до +250°C, что расширяет сферу применения.
  • Она обладает высокой несущей способностью и способна выдерживать большие нагрузки.
  • Вещество защищает от коррозии и окисления металлических частей.
  • "Эра" совместима с множеством материалов, используемых в авиационном оборудовании.

Смазка "Эра" вниинп подходит для смазывания подшипников, шарниров, зубчатых передач и других механизмов, которые работают в условиях высоких скоростей, температур и нагрузок. Это делает её важной составляющей для поддержания работоспособности и безопасности авиационных установок.

Где приобрести?

Мы предлагаем широкий ассортимент смазочных материалов для разного оборудования. Наша компания является прямым импортером и продавцом смазочных материалов в Санкт-Петербурге от ведущих мировых производителей. Покупая у нас товары, вы можете быть уверены в оригинальности и высоком качестве продукции.

Смазка Эра предназначена для зубчатых передач редукторов электромеханизмов, подшипников, винтовых пар и других узлов трения, работающих в интервале температур от -60ْС до +120ْС.