Смазки для направляющих скольжения

Смазки для резьбовых соединений

Смазки для пищевой промышленности используются в условиях случайного контакта с пищевыми продуктами в подшипниках качения и скольжения, клапанах, кулачках, каретках и открытых передаточных механизмах.

Смазки для подшипников электрических машин используются в электродвигателях больших карьерных экскаваторов, подшипниках качения стартер генераторов и других электромашинах, работающих при повышенных температурах и нагрузках.

Смазки применяемые в тяжело-нагруженной техники.

Смазки для централизованных систем подачи.

Смазки серии ВНИИНП

Силиконовый загуститель для смазок

Химстойкие смазки применяются в узлах трения и смазывания сопряженных поверхностей при трении металл по металлу и по резине, а также при контакте узлов трения со спиртом, уксусной кислотой, аминами и гидразинами.

Высокотемпературные смазки это смазки которые сохраняют свои рабочие свойства при температурах до 280С длительное время в разных режимах нагрузки.

Морозостойкие смазки это смазки предназначенные для механизмов, работающих при низких температурах (до - 60°С) и при этом сохраняющие при этих температурах свои смазывающие свойства.

Электропроводность

SAE 0W-20 всесезонное масло (0W- масло пригодно к использованию при температуре до -35 С, 20 масло пригодно к использованию при температуре до +15 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 5W-30 всесезонное масло(5W- масло пригодно к использованию при температуре до -30,-25С, 30 масло пригодно к использованию при температуре до +20,+25С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 5W-40 всесезонное масло (5W- масло пригодно к использованию при температуре до -30,-25С, 40 масло пригодно к использованию при температуре до +35,+40) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 10W-30 всесезонное масло (10W- масло пригодно к использованию при температуре до -25,-20 С, 30 масло пригодно к использованию при температуре до +20,+25 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 10W-40 всесезонное масло (10W- масло пригодно к использованию при температуре до -25,-20 С, 40 масло пригодно к использованию при температуре до +35,+40) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 15W-40 всесезонное масло (15W- масло пригодно к использованию при температуре до -20,-15С, 40 масло пригодно к использованию при температуре до +35,+40) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости

SAE 20W-20 всесезонное моторное масло (20W- масло пригодно к использованию при температуре до -15,-10С, 20 масло пригодно к использованию при температуре до +15,+20) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости

SAE 20W-50 всесезонное моторное масло (20W- масло пригодно к использованию при температуре до -15,-10С, 50 масло пригодно к использованию при температуре до +45,+50) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 10 масло для использования в теплое время года (10- масло пригодно к использованию при температуре от -5 С до +25 С,) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 20 масло для использования в теплое время года (20- масло пригодно к использованию при температуре от -5 С до +30 С,) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 30 моторное масло для летнего использования(30- масло пригодно к использованию при температуре до +20,+25) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 40 моторное масло для летнего использования(40 - масло пригодно к использованию при температуре до +35,+40) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 50 моторное масло для летнего использования(50 - масло пригодно к использованию при температуре до +45,+50) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 60 моторное масло для летнего использования(60 - масло пригодно к использованию при температуре +50 и выше) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 75W-80 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -40 С, 80 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 75W-85 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -40 С, 85 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 75W-90 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -40 С, 90 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 с (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 75W-140 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -40 С, 140 масло пригодно к использованию при температуре до +50 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 80 масло для использования в теплое время года (80- масло пригодно к использованию при температуре от 0 С до +35 С,) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

SAE 80W-85 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -26 С, 85 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 80W-90 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -26 С, 90 масло пригодно к использованию при температуре до +35 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сантипуазов. Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 80W-140 всесезонное трансмиссионное масло (80W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -26 С, 140 масло пригодно к использованию при температуре до +50 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 85W-90 всесезонное трансмиссионное масло (75W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -12, 90 масло пригодно к использованию при температуре до +45 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 85W-140 всесезонное трансмиссионное масло (85W- трансмиссионное масло пригодно к использованию при температуре до -12 С, 140 масло пригодно к использованию при температуре до +50 С) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости. Для трансмиссионных масел очень Важно понимать два показателя, которые помогают определить нагрузку с которой сможет справиться защитная масляная пленка. При температурах ниже 0 градусов по Цельсию, вязкость жидкости по Брукфильду не должна превышать показателя 150 000 сП (сантипуазов). Кинематическая вязкость определяется при температуре 100 градусов по Цельсию, этот показатель в свою очередь не должен быть ниже установленных для классификации показателей.

SAE 90 масло для использования в теплое время года (90- масло пригодно к использованию при температуре от +5 С до +40 С,) SAE это аббревиатура: Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Зависимость вязкостно-температурных свойств это и есть показатель SAE. SAE регламентирует "густоту" масла. Класс по SAE записывается двумя индексами через дефис с буквой W после первой цифры. W(winter) означает, что это масло пригодно для зимнего использования. Второй индекс это показатель высокотемпературной вязкости.

Automatic Transmission Fluids (ATF) это жидкость для автоматических трансмиссий. Особенности работы: работоспособна при высоких температурах, цвет жидкости (наиболее часто встречающийся красный).

Очищенное гидравлическое минеральное масло без присадок.

Очищенное минеральное масло с антикоррозионными, антиокислительными и противоизносными присадками.

Гидравлические масла HLP -это масла, содержащие присадки против коррозии, окисления и износа (индекс вязкости < 80-100, давление < 100 бар). Масла HLP универсального применения, однако, рекомендуется использовать во внутренних гидравлических системах.

Очищенное минеральное масло с антикоррозионными, антиокислительными присадками и противоизносными присадками без содержания цинка (Zn).

Гидравлические масла HLPD - это очищенные минеральные масла с антикоррозионными и антиокислительными, противоизносными присадками с моющими и диспергирующими свойствами.

Гидравлические масла HVLP -это масла, содержащие присадки против коррозии, окисления и износа, а также присадки, увеличивающие индекс вязкости (индекс вязкости > 140, давление > 100 бар). Масла HVLP универсального применения, однако наибольший эффект достигается при использовании этих масел в наружных гидравлических системах.

Гидравлическое масло HVLPD это масло содержащее антикоррозийную, антиокислительную, противоизносную присадку с высоким индексом вязкости (>130) с моющими и диспергирующими свойствами.

Компрессорное масло DIN VBL - легкие условия работы компрессора,температура нагнетания до 140 С. L -масло содержит ингибиторы коррозии и антиокислительные присадки.

Компрессорное масло DIN VCL - средние условия работы компрессора,температура нагнетания до 160 С. L- масло, содержит ингибиторы коррозии и антиокислительные присадки.

Компрессорное масло DIN VDL - тяжелые условия работы компрессора,температура нагнетания до 220 С. L- масло, содержит ингибиторы коррозии и антиокислительные присадки.

Турбинные масла с противозадирными присадками L-TD DIN 51515-1

Высокотемпературные турбинные масла с противозадирными присадками DIN 51515-2 L-TG

Газпром нефть — вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой — разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов.

ПАО «ЛУКОЙЛ» — одна из крупнейших вертикально интегрированных нефтегазовых компаний в мире, на долю которой приходится более 2% мировой добычи нефти и около 1% доказанных запасов углеводородов.

Роснефть — лидер российской нефтяной отрасли и крупнейшая публичная нефтегазовая корпорация мира. Основными видами деятельности ОАО «НК «Роснефть» являются поиск и разведка месторождений углеводородов, добыча нефти, газа, газового конденсата, реализация проектов по освоению морских месторождений, переработка добытого сырья, реализация нефти, газа и продуктов их переработки на территории России и за ее пределами.

"ЭксонМобил" - это транснациональная компания, которая работает на шести континентах, практически в каждой стране мира. "ЭксонМобил" является крупнейшей частной компанией, занимающейся производством и переработкой нефти и газа.

Концерн «Шелл» объединяет энергетические и нефтехимические компании, действующие во всем мире. Штаб-квартира «Шелл» расположена в Гааге, Нидерланды.

ООО "Квалитет-Авиа" основано в 1998 году для производства авиационных масел. У предприятия имеется всё необходимое для промышленного производства: оборудование и резервуарный парк.

Томфлон-ООО «Фторполимерные технологии» была создана на базе научно-производственного подразделения фирмы ЗАО «Томимпэкс», работающей на российском рынке с 1991г. Коллектив предприятия формировался для решения конкретной задачи – разработки технологии производства ультрадисперсного политетрафторэтилена (PTFE) и пластичных смазок на его основе.

Компания SKF была основана в 1907 г. и является одной из ведущих международных промышленных компаний по производству смазочной продукции

Агринол

Московский НМЗ- ОАО "Московский Нефтемаслозавод" ОАО "МНМЗ" был основан в 1925 году. Коллектив завода освоил производство силикагелиевых загустителей, а на их основе - выпуск совершенно новых видов смазок, отличающихся повышенной температурной защитой, высочайшей стабильностью и чрезвычайной стойкостью к агрессивным средам (кислотами, щелочам) и в конечном итоге - повышенной работоспособностью в конкретных узлах и агрегатах современных видов техники.

Total французская нефтегазовая компания, четвёртая по объёму добычи в мире после Shell, British Petroleum ,ExxonMobil. Штаб-квартира расположена в Париже.

FUCHS — это основанная в Германии глобальная группа компаний, которая уже в течении более чем 85 лет занимается разработкой, производством и сбытом смазочных материалов практически для всех областей применения и отраслей промышленности. В составе группы FUCHS насчитывается около 60 компаний и почти 5000 сотрудников по всему миру, а сама группа FUCHS является лидирующим независимым поставщиком смазочных материалов.

Agip (Azienda Generale Italiana Petroli) — коммерческий бренд итальянской группы Eni S.p.A. — одной из крупнейших мировых нефтяных компаний.

ELF – марка, принадлежащая пятой в мире международной нефтегазовой компании TOTAL

Castrol - одна из самых известных компаний в мире в области производства и продажи нефтепродуктов. Штаб квартира находится в Великобритании

Наименование показателя	Методы	Норма
Внешний вид	визуальный	прозрачная, красного цвета
Плотность при +20 °С, кг/дм³	ГОСТ 3900	-
Плотность при +20 °С, кг/дм³	ASTM D4052	-
Кинематическая вязкость, при:	ASTM D 445
при +100 °С, минимум	ГОСТ 33	5.00
при +40 °С, минимум		13
при -40 °С, максимум		500
при -50 °С, максимум		3000
Температура застывания, °С, макс.	ГОСТ 20287	-60
Температура застывания, °С, макс.	ASTM D 97	-60
Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, мин.	ГОСТ 4333	82
	ASTM D 93	82
Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, макс.	ГОСТ 5985*	0,2
Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, макс.	ASTM D 664	0,2
Испытание на коррозию (Cu), макс.	ГОСТ 2917	2e
Испытание на коррозию (Cu), макс.	ASTM D 130	2e
Окисление - коррозия при +135 °С в течении 168 часов:	ASTM D 4636
изм.кислотного числа, мг КОН/г		макс.+/-0,20
изм. вязкости при +40 °С, % изм. массы металлов мг/cм ²		от -5 до +20
сталь
магний		макс. +/-0,2
алюминий		макс. +/-0,2
кадмий		макс. +/-0,2
медь		макс. +/-0,2
осадки мг/100 см ³		макс. +/-0,6
		отсутствие
Содержание воды,ППМ	МО-10-001А	макс.100
Колличество частиц в 100 см³	HIAC
от 5 до 15 мкм		макс.10000
от 16 до 25 мкм		макс.1000
от 26 до 50 мкм		макс.150
от 51 до 100 мкм		макс.20
от 101 до 150 мкм		макс.5

Категории

Авиационное масло Гидроникойл FH 51

Авиационное масло Масло Гидроникойл FH 51 / 20 л /